Jembatan Air Magdeburg
Jembatan Air Magdeburg (Magdeburg Water Bridge) yakni saluran air sanggup dilayari di Jerman yang menghubungkan akses Elbe-Havel ke akses Mittelland, dan memungkinkan kapal-kapal untuk menyeberang di atas Sungai Elbe. Dengan panjang 918 meter, ini yakni jembatan air yang sanggup dilayari terpanjang di dunia.
Kanal Elbe-Havel dan akses Mittelland sebelumnya bertemu di bersahabat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe. Kapal yang bergerak dari keduanya harus menciptakan jalan memutar 12 kilometer, turun dari Terusan Mittelland melalui pengangkat kapal Rothensee ke Elbe, kemudian berlayar ke arah hilir sungai, sebelum memasuki Kanal Elbe-Havel melalui pintu air Niegripp. Level air sungai Elbe yang rendah menciptakan kapal-kapal tongkang yang sarat muatan tak sanggup melewati persimpangan ini, yang pada gilirannya menciptakan bongkar muat barang lebih memakan waktu.
Pembangunan jembatan air ini dimulai semenjak tahun 1930-an namun sebab Perang Dunia ke II dan kemudian terbaginya Jerman menciptakan proyek pembangunan ini tertunda hingga tahun 1997. Jembatan air Magdeburg hasilnya selesai dan dibuka untuk umum pada tahun 2003.
Kanal Elbe-Havel dan akses Mittelland sebelumnya bertemu di bersahabat Magdeburg tetapi di sisi berlawanan dari Elbe. Kapal yang bergerak dari keduanya harus menciptakan jalan memutar 12 kilometer, turun dari Terusan Mittelland melalui pengangkat kapal Rothensee ke Elbe, kemudian berlayar ke arah hilir sungai, sebelum memasuki Kanal Elbe-Havel melalui pintu air Niegripp. Level air sungai Elbe yang rendah menciptakan kapal-kapal tongkang yang sarat muatan tak sanggup melewati persimpangan ini, yang pada gilirannya menciptakan bongkar muat barang lebih memakan waktu.
Pembangunan jembatan air ini dimulai semenjak tahun 1930-an namun sebab Perang Dunia ke II dan kemudian terbaginya Jerman menciptakan proyek pembangunan ini tertunda hingga tahun 1997. Jembatan air Magdeburg hasilnya selesai dan dibuka untuk umum pada tahun 2003.
Baca Juga:
